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江汉平原货运铁路正式开通运营

发布时间:2018-12-25 15:26:59    来源:    作者: 苏庆丰 万汉文
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    12月21日16时54分,随着汽笛一声长鸣,编组16辆的调102次货物列车从武汉局集团公司汉西车务段天门东站3道安全开出,这是江汉平原货运铁路开出的第一列货物列车,标志着该铁路正式开通运营,也使江汉平原货运系统更加完善。

    江汉平原货运铁路位于江汉平原腹地,于2013年12月22日起开工建设。据了解,该货运铁路由湖北天门至仙桃、天门至潜江两条铁路支线组成,穿越天门、仙桃、潜江、汉川4市,总投资约54.7亿元,是江汉平原货运系统的重要组成部分。其中,天门至仙桃铁路支线长83.549公里,潜江铁路支线长37.181公里。

    据了解,江汉平原位于湖北省中南部,由长江与汉江冲积而成,是中国海拔最低的平原之一。西起宜昌市枝江市,东迄中部最大城市武汉,北至钟祥,南与洞庭湖平原相连。介于北纬29°26′~31°10′,东经111°45′~114°16′。面积4万余平方公里,物产丰富,是湖北乃至全国重要的粮食产区和农产品生产基地,素有“鱼米之乡”之称。

    天门东站站长杨贵松介绍,该站设有到发线4条(含正线),货场设3条货物线,配置50T龙门吊1台。货场主要办理粮食、化肥、纺织品等,年设计货运量近期70万吨,远期90万吨。规划专用线服务纺织工业园、中粮粮油、五华水泥、雪花啤酒等重点企业,预计专用线运量近期140万吨,远期180万吨。

    汉西车务段货运副段长叶雄表示,江汉平原货运铁路沿线的天门东、沉湖、仙桃东、岳口、潜江北车站均由该段管辖,该段按照开通运营时间节点,提前谋划、倒排进度,高质量地完成了工作人员配备、业务技能培训、技术规章、管理制度制定、设施设备配套等各项准备工作。开通运营初期,江汉平原货运铁路上的天门东、仙桃东站办理货运业务,待条件成熟后,沉湖、潜江北站也将办理货运业务。该铁路的建成及投入使用,为沿线地区新增了铁路货运方式,对完善江汉平原腹地综合运输结构,降低物流成本、提升铁路对沿线货运的服务水平,优化地区路网,促进地区经济结构调整和经济发展方式转变,加快武汉城市圈经济社会一体化进程,提升区域竞争力等都将发挥积极推动作用。
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