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十堰车务段用心服务为新能源汽车装运制定完美方案

发布时间:2018-12-05 14:39:43    来源:    作者:赵连斗 刘晓雅
    “运转室,57608次整列通过。”12月3日17时10分,一列装满新能源汽车的货运专列,从白浪车站出发直达成都局团结村站。这是十堰车务段今冬营销来的第5趟新货源专列。

    这些新能源汽车过去都是走公路运输,今年,白浪车站营销人员数十次上门走访,帮助东风小康公司预算运价,制定运输方案、扩建新能源汽车集散场地、承诺运到时限。结果告知对方,走铁路运输每7辆汽车(一节车皮)为公司节约运输成本1100元。

    微型面包车运输需要特种车辆(JSQ型),十堰车务段指派专人与中铁特货公司武汉分公司取得联系,签订专用车皮供应合同;东风小康生产的产品全部委托重庆中集物流公司代理,副段长带队奔赴重庆与公司主管部门对接,提供详细可行性运输方案和报告;满足对方大批量集中运输和安全保障,以及一口价运输方式的要求。过去新能源汽车公路运输不安装电池,自身无动力,全靠人工装卸,但走铁路运输无法完成从工厂到车站货场这段短驳距离;在此情况下,车站再次召集三方领导进行商谈,建议汽车在十堰出厂时就安装好充电电池,并充入足够上下车皮的电量,以便短途行驶。

    车站重新修建自动装运平台和过渡移动桥板配套设施,直接将汽车开到车厢内部进行加固,减少人工装卸劳动强度和成本;同时,为厂方提供400辆新能源汽车中转循环场地,承诺48小时内将产品运达收货车站。东风小康分管负责人看过现场后,表示非常满意。

    有心人天不负。经过近半年的探讨、协商、策划、完善基础设施,三方最终签订了合作运输协议,十堰东风小康公司订单上4000辆汽车全部由铁路承担运输。中集物流公司每装运一列产品29个车皮,公司节约运输成本3万多元。

    目前,铁路已经发送新能源汽车1015辆,创运输收入160多万元。
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