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襄阳北站开辟“绿色通道”解燃“煤”之急

发布时间:2018-08-08 15:45:24    来源:    作者:曹黎波 郑开元
    7月以来,受持续高温影响,各地用电量激增,电煤需求水涨船高。针对这一严峻形势,襄阳北站对电煤运输采取优先接入、优先作业、优先挂运、优先开车“四优先”措施,全力为电煤运输开辟“绿色通道”,缓解电厂电煤供应燃“煤”之急。

    入伏以来,热浪席卷了全国各地,多地气温连创新高,中央气象台连续21天发布高温预警,据中央电视台报道,全国18个省级电网负荷达历史极值,随着各地用电高峰到来,电煤需求不断攀升。

    位于襄渝、焦柳、汉丹三条铁路干线交会处的襄阳北站,是北煤南运重要通道上的关键节点。山西、陕西、内蒙古等地产出的电煤在此处集散后送往湖南、湖北、江西等省份。

    随着电煤需求的增加,大量电煤列车在该站中转、集结、解编、发送。为保障电煤运输畅通,该站克服列车密集到达,股道运用紧张等困难,优化运输组织和各环节作业效率,对电煤货物列车采取优先接入、优先作业、优先挂运、优先开车“四优先”措施,为电煤运输开辟“绿色通道”。

    该站加强与上级调度所之间的联系,准确掌握车流情况,发挥下属郜营车站分界口优势,优先将电煤重点货物列车接入编组站。提前通知货运票据交接、作业人员上岗待车,盯控解编调车作业按时完成。并采用机车精确叫班,按计划统筹安排机车出库,使机车与车流无缝衔接。

    7月份以来,襄阳北站累计抢运电煤达368万吨,实现了电煤货物的快速集散、中转,保障了各地电厂的电煤供应。
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