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襄阳车站调车男子汉:铁道线上的“橄榄绿”

发布时间:2018-08-01 16:00:46    来源:    作者:高惠
    襄阳车站的行车人员一个是退伍军人为主要力量的队伍。他们脱下军装,穿上路服,在车站最艰苦的调车岗位上,以军人特有的吃苦耐劳、坚毅不拔、担当奉献的品质,用辛勤、执着和汗水筑起铁路安全防线,成为铁道线上最亮丽的橄榄绿。

     现任运转车间安全员的冯钢是其中的一员, 1978年出生的他,2002年退伍后被分配运转这片男子汉众多的天地里。10多年时间里,他先后担任制动员、调车长、车站调度员。在工作中,他将理论与实际作业相结合,虚心向规章向师傅求教,不仅熟练掌握了调车工作,而且在调车作业中摸索出不少技巧。由于业务出众,2004年,他被选派参加原襄樊分局的调车作业大比武,获得个人第二名好成绩。调车安全工作,只有满分,没有及格。作为调车长,他要求职工做到的,自己要严上一档。曾经一名青工在一次解体溜放作业中,由于溜放制动地点距车列很远,回来上第二钩时匆忙中没有认真执行“选试磨闸”的规定就联控:“试闸良好”。就在连结员汇报可以溜放时,他及时制止。并督促他从车上下来,重新按作业要求选试磨闸。作业完毕后又及时召开了班组总结会,对这名青工简化作业程序的危害性进行了认真分析,提出批评。班组个别职工发牢骚说道:“这样太浪费时间了,又不会出什么大事,何必这么认真?”他却坚持道:“安全无小事,来不得半点马虎,必须认真对待。一个小小的错误、一点小小的疏忽对于我们调车安全来说都是致命的。”在他的不断督促和教育,违章违纪得越来越少,遵章守纪蔚然成风。 

    除了在人员较集中的运转车间,调车男子汉们分布在车站管辖的十余个中间站里,有些四、五等小站条件更是艰苦,交通不便,他们坚守着“远离欢乐不言愁,抛洒青春不吝啬,豪饮孤独当美酒”的军人本色。”特别是在2018年初的两场大暴雪的极寒天气中,大雪封住了道路,这些男子汉一方面不分昼夜清除道岔积雪保安全,一方面顶风冒雪进行调车作业保证铁路运输,以铮铮铁骨护卫着千里铁道线的平安畅通。
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