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沪蓉铁路(合武段)250千米/小时动态检测获成功

发布时间:2018-05-28 17:17:03    来源:    作者:贺勇 沈倩
    5月25日凌晨,中国铁路总公司、武汉局集团公司组织对沪蓉铁路(合武段)进行230千米/小时、250千米/小时动态检测,无动力学超限,各项技术指标达到标准化建设标准,动态检测获得圆满成功。

    沪蓉铁路(合武段),东起安徽合肥,西至湖北武汉,设计时速250千米/小时,正线全长284.114公里。2009年4月1日开通后,动车组按200千米/小时运行。从武汉乘坐动车组到合肥、南京、上海分别只需2小时、3小时、5小时。

    今年四月初,担负沪蓉铁路(合武段)维修管理工作的麻城工务段成立标准化建设领导小组,对标清理高铁规章、基础管理台帐,更新车间、班组看板、揭挂、宣传文化,用“5S”理念规范环境卫生、库房、工机具料管理,强化外美内实;全面检查线、桥、安防设施设备,制定维修整治计划,推进线路大机捣固、大机打磨、钢轨人工顺接打磨、隧道敲击检查等施工进度,确保设备动态检测达标;组织高铁作业人员进行安全知识、业务技能达标补强培训和考试,做到培训一人不漏,考试人人过关。

    据悉,沪蓉铁路(合武段)动态检测成功,为迎接中国铁路总公司6月份综合验收评估和7月1日该线按250千米/小时运行打下了坚实基础。

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