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武汉江腾公司干部职工撸起袖子加油干, 确保铁总重点工程按期竣工

发布时间:2018-05-15 16:30:59    来源:    作者:程墨戈
    到5月11日,武汉江腾公司完成了总公司和武汉局集团公司重点工程---襄阳北编组场扩能改造任务的55%,已铺设道砟26000方、轨枕12000根、线路8000米、道岔11组;干部职工日均工作15小时以上,连续2个月无一人请假,全力以赴确保6月30日按期竣工。

    位于襄渝、焦柳、汉丹三条铁路干线交汇处的襄阳北编组场,承担进出西南三省货运列车的解编重任,被誉为铁路“西部咽喉通道”,为云、贵、川三省经济建设作出了突出贡献。随着国家“西部大开发”战略深入推进,这个编组场车辆解编能力已经不能完全满足经济发展需求,站场扩能改造迫在眉睫。局集团公司主要领导要求120天完成施工任务。

    从3月初开始,武汉江腾公司一班人面对工期紧、标准高、要求严的实际情况,从组织领导、安全保障、人力调配、材料供应、技术措施、资金准备、工期推进、设备保证等多方面着手,确保工程进度和工程质量。

    他们专门安排了一名班子成员常驻襄阳站场改造项目部施工现场;党政主要领导平均每十天深入工地一次,与车务、工务、电务、供电等单位领导现场办公,解决问题。他们倒排工期到日,任务落到人,责任明确到位。每天坚持早点名布置、晚总结分析,保证安全责任落实、施工组织落实、技术措施落实、质量措施落实、当日任务落实。包括建设、监理、车务、工务、供电、电务、公安等与施工相关单位的作业人员在内,日均参与施工的职民工达200多人,“天窗点”等高峰期作业时达到500多人。筹集专用资金保证水泥、砼枕、道岔、扣件、道砟等施工材料及时、足额供应;轨道车及相关机械操作人员常驻施工现场,除加油外,倒班就地休息,24小时待令,令到即行,保证路材路料的装卸、转运随时进行。印制施工流程图和技术卡控重点,发放到每名职工手中,方便随时核对落实。由于施工所在的编组场线路复杂、来往列车多,他们对主要设备,比如对57组道岔的拆、装、吊、运,精细到先后顺序、拆装方向、人员站位和吊装设备位置,确保运输安全和施工安全万无一失。
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