金鹰物流园开园首年货物吞吐量达到60万吨

发布时间:2017-02-10 11:07:25    来源:    作者:左武东
    金鹰重工所属金鹰物流园自2016年3月正式开园以来,积极搭建物流平台,引入地方物流企业入驻,充分发挥公路、铁路两条物流大动脉的联运优势,物流园2016年货物吞吐量达到60万吨,实现了发展现代物流的良好开局。

    明确目标定思路

    早在2015年物流园一期工程建设阶段,金鹰物流公司就组织人员到路内外先进物流园学习建设、管理经验,召开物流发展研讨会,确定了“搭建物流平台,发展公铁联运”的工作思路。

    他们通过深入走访、大量调查和反复论证,认识到物流“最后一公里”是抢占物流市场的关键,引入了优秀地方物流企业芮邦联盟物流公司入驻,充分发挥其揽货点多、短驳运输网广的行业运输优势,在吸引公路百货的同时积极开展接取送达服务。实际运营中,芮邦公司负责物流市场营销与拓展、短驳服务,金鹰物流园根据芮邦公司装车计划负责计划申报、配车、仓储、装卸作业等铁路运输服务,平台效应初步显现。芮邦公司客户企业骆驼集团、龙蟒集团的铅锭、钛精矿等货物先后进入物流园,2016年为其提供了2328组集装箱货物的铁路运输、吊装、掏箱、仓储、配送为一体的综合物流服务。

    规范管理促经营

    为了提供安全、高效、优质的物流服务,金鹰物流园克服人员素质、管理经验不足等困难,不等不靠,借鉴运输站段在货场中的管理经验,出台了《物流园货运管理细则》、《物流园管理制度汇编》,涉及货装、基础管理、安全风险控制、应急处置预案等80余项管理制度,制订了各岗位岗位职责、作业流程和标准,抽调专业管理人员对全员进行安全、业务培训和考试;推行安全写实和关键作业时段的干部跟班作业制度,物流园内物流运输组织逐步规范。

    该园还加强了同接轨站的信息沟通,做好计划申报、调车作业、装载加固、机械吊装等铁路装卸、运输组织工作,确保作业流程清晰,货装安全万无一失。他们先后购买了龙门吊、正面吊、堆高机等机械作业设备,实行24小时作业制,客户车辆在园时间控制到了15分钟以内,基本实现了货物随到随装、随到随卸,在极大提高装卸作业效率的同时有效增加了客户车辆的运用效率,受到了客户的极大欢迎。仅12月份,物流园作业车就达到1258车,创造了单月最高作业量。

    细分板块谋发展

    结合金鹰重工积极融入铁路发展现代物流、集装箱生产线投产的实际情况,金鹰物流园以建设第三方物流企业为契机,调整组织结构,细分为工业物流和社会物流板块,工业物流负责金鹰重工制造产业的原材料、产成品配送工作,社会物流负责涉及铁路运输的所有装卸、仓储、运输组织工作。他们跳出传统的企业边界,建立了企业资源规划系统(ERP),通过对整个供应链资源的管理,最大程度降低了物流成本。

    同时,他们针对物流园一期工程堆场面积、线路作业面小的困难,根据运输计划提前做好相应的货票填制、装载加固、车辆编组等作业环节,物流园的管理、作业流程更加清晰明确。在完成社会物流运输组织的基础上,2016年物流园发送35t敞顶箱、企业自备箱2174组,为铁路发展现代物流、大力推进集装箱运输做出了积极贡献。


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