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武汉供电段厉兵秣马迎战京广线集中修

发布时间:2017-04-21 10:26:58    来源:    作者:陈哲
    为进一步提高京广线接触网设备质量,确保设备运行安全,根据铁路总公司统一部署,武汉供电段结合目前“强基达标、提质增效”主题教育活动,于4月5日至5月17日组织京广线各车间对管内接触网设备进行集中检修。

    该段成立施工领导小组,主管段领导为组长,相关科室负责人、京广线相关车间党政负责人为组员,全面负责施工方案、施工计划、施工组织协调、施工安全管理、教育培训等工作。按照维修项目制管理模式,有针对性地全面开展京广线今年的接触网设备精调精整集中检修工作。

    为保证集中修工作扎实、快速进展,职教科提前对所有参加集中修的人员采取脱产培训指导、集中考试的方法,全面提高队伍业务素质。培训分为理论和实作两部分,主要培训人身安全知识和实际操作能力。内容包括《铁路技术管理规程》、《普速铁路接触网运行维修规则》、《普速铁路接触网安全工作规则》等铁路安全规章制度,以及《京广线接触网作业指导书》、《接触网作业车作业指导书》等相关专业知识。

    除了职教科,其他参与集中修的科室也有明确分工:安全科针对各项目部的生产组织情况和作业计划督促、指导完善安全卡控措施;供电技术科负责收集分析各车间每天生产任务完成情况,对各车间生产情况做到日盯日控,及时掌握车间生产状况;材料科根据供电技术科审批的工具、材料计划,确保检修材料、工器具、照明、通讯等及时调配到位,并确保随时供应等等,从各方面做到安全、施工统筹兼顾,确保供电、人身和行车安全。

    集中修落实干部包保责任制,机关其他各包保科室要按段干部包保要求,每天保证有1名干部参加包保车间的现场作业;安全科、技术科、安全生产指挥中心、动力车间根据工作需要,合理安排专业人员,巡回各车间作业,对现场安全和质量进行督导检查,发现问题及时纠正,危及行车安全时责令停止施工。要求各车间主任或书记尽可能的参加现场作业,每次作业必须保证有1名车间干部参加,对现场进行安全卡控,确保检修工作安全、高质量的平稳推进。

    此次集中修各车间所有的施工机具、人员组织全部由车间统筹安排,车间副主任亲自组织,集中车间优势力量,确保安全、优质、高效、按期完成此次集中检修任务。

    京广线6个供电车间9个项目部——共计333名施工人员及17台施工车辆参加集中修施工作业,预计兑现天窗点32个。检修任务主要分两项:一是对京广线孝感站上行22#、下行19#至蒲圻站上行158#、下行141#(K1121+194-K1336+900)间共计147.67km条公里接触网设备和419处设备缺陷集中整治,内容包括:更换分段绝缘器2台,重点设备检修分段绝缘器149组、隔离开关33台、线岔164组、避雷器85台、锚段关节80组、关节式分相12组、器件式分相3组、中心锚结55组、补偿装置212组,清扫绝缘子706串;二是外部环境整治,预计砍伐危树1700余棵。 

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