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襄阳机务段直击现场提升调车安全管控能力

发布时间:2017-04-20 10:10:55    来源:    作者:马仁林
    连日来,襄阳机务段针对调车现场作业中存在的安全风险,加大调车安全隐患排查整治力度,紧盯调车关键环节,逐一细化卡控措施,提升现场控制能力。

    该段结合担当值乘区段、作业区域,重点对矮柱进站信号机(站界)、特设信号机、不能满足机车正常停留(转线)需求的调车进路等风险进行深入排查,分线(车队)列表制作《防止调车越出专项提示卡》;逐一核对有调车作业的各站站界提示牌、提示标志状态,对未安装、丢失或破损、提示不清晰的提示牌、提示标志立即补齐、更换;结合作业区段站细实际,清理、排查各站站场设备情况,货物线、专用线速度规定、调车作业连结风管、试风、试闸规定、非正常情况下调车等特定调车作业安全规定,制订针对性卡控措施,组织机车乘务员进行专项培训。针对排查的调车安全风险,该段本着简单、直观、实用、关键突出的原则,进一步完善机车乘务员作业指导书、安全作业提示卡内容。同时,组织机车乘务员及运用安全管理人对担当值乘、作业区域内的关键站场(含段所)日常走行进路、特殊调车进路、尽头线、禁停区、站界标、关键信号等示意图进行一次专题培训和默画,提高现场作业熟知能力。

    为强化现场作业控制,该段严格落实调车安全关键站检查覆盖制度,分车队制定《调车安全检查计划》,对襄阳、襄阳北做到日覆盖检查;对机车摘挂作业站做到周覆盖检查;对调车作业较多的中间站,做到月度覆盖检查;对有调车作业,但作业频次较少的中间站,做到季度覆盖检查。同时,他们结合6A视频、录音笔、LKJ的使用,对照调车作业通知单加大对现场作业情况的检索分析,重点对进出专用线、切割正线的一度停车、调车控速、连接试风及信号确认、联控动车等调车安全关键环节重点盯控,规范机车乘务员作业标准。

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