宜昌车务段牵手货主共同分享“供给侧”改革硕果

发布时间:2016-04-13 08:39:26    来源:    作者:肖华勇 张芳
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    4月7日,在铁路货运供给侧改革货主恳谈会上,宜昌车务段与湖北宜化集团共同签署了年运量为40万吨的“量价互保协议”。“铁路供给侧改革大幅降低了物流成本,相当于帮我们提升了产品竞争力,我们一定会遵守‘互保协议’,尽全力通过铁路运输更多的货物!”现场,宜化集团铁运部部长刘世平高兴地向该段主管副段长张雄说道。

    为使货运供给侧改革新政全面落地,宜昌车务段以“转观念、闯市场、增效益”主题教育活动为契机,成立了供给侧改革领导小组。在9名段领导班子成员的带领下,货运营销科、物流科等职能科室和相关车站货运部门,先后深入辖区近50家企业,积极展开运价宣传和大力实施精准营销,让企业充分了解铁路货运供给侧改革内容。

    该段以供给侧改革为抓手,最大限度引流上量。他们首先走访了管内货运辐射区的枝城港、湖北新都化工、湖北巴东万顺矿业等前期因运价偏高而引流失败的几家企业,详细介绍供给侧改革关于价格的新政策,并根据企业需求为其量身定制价格方案。经充分市场调研,该段先后提报了以上三家企业的铁矿、纯碱项目的价格方案并很快得到批复。初步预计,仅这两个项目,年运量即可增加18万吨,年货运收入也可增加1000万元。
    
    针对供给侧改革对钢铁等品类货物由标重改按实重计费的有利时机,这个段立即与相关企业对接,及时发布“好消息”。管内沙市钢管厂年运量约3.5万吨, 3月19日供给侧改革按实重计费后至4月11日期间,该企业发送量猛增到6365吨,同比增加4283吨,增幅达205%。这个段还利用专用线、专用铁路可办理批量入箱业务的有利契机,积极争取在管内小烟墩站办理批量入箱。目前,该段正在拟报小烟墩批量议价项目,如批复,预计月增76TEU。

    在充分运用价格杠杆的同时,这个段还瞄准重点企业开展精准营销,对管内湖北宜化有限责任公司、湖北三宁化工股份有限公司、华强化工集团股份有限公司等大型化肥企业,在覆盖成本的前提下,签订“量价互保”协议。该段重点对辖区内11家化肥生产企业逐一走访,按发运量大小确定量价互保方式,通过详细的价格测算、承诺优先运力保障和申办承兑汇票等优势吸引企业,最终与11家企业达成合作意向,现与华强化工等3家企业的互保协议已签订完毕。

    通过积极实施量价互保、项目制运输等改革举措,路企双方共同分享到供给侧改革的硕果。一方面,企业在降低的物流成本中有了不小的“获得感”;同时,铁路也因此实现了运量收入双丰收。供给侧改革后至4月11日,该段装车、发送吨、收入指标同比分别增幅达26%、22%和9.3%,钢材发送吨增幅更是冲击到300%左右的历史高位。




关键词宜昌; 车务段; 货主;

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